【車載用ロッドホルダー】の音鳴り改善を試みる
たくさんの閲覧を頂いている記事にコメントを頂きました。
いろいろと構想はあったんですが、実際にやるとなると手が進まないよね。
非常に億劫です、ねぎです。
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たくさんの閲覧を頂いております【車載用ロッドホルダーを作る】ですが、記事内にもありますように走行中の音鳴りが酷いので、試作ということで改善工事をしてみました。
音鳴りの原因ですが、簡単に問題点を挙げると2点。
①ロッドがバーに固定されていないので、走行の振動でロッドが暴れる。
②インテリアバーにクッション性がないので、ロッドに叩かれて音が鳴る。
この2点です。
つまり、ロッドをある程度固定しつつ、クッションがあればいい、ということですね。
クレトムのインテリアバーには何やら硬質な黒いゴムのようなものが巻いてありますが、クッション素材としてはちょっと硬すぎるかな、という印象です。
ということで、用意した追加の材料はこちら。
◆戸当たりテープ(220円くらい)
◆ゴムロープ(108円)×2本
必要かなと思い◆結束バンドも買いましたが、あまり使っていないです。
では作業に参りましょう。
インテリアバーに戸当たりテープを貼り付けていきます。
ロッドが動きにくくなるように、ぽこっと折りたたんで膨らませます。
で、このインテリアバーに初めから着いている黒い穴の開いたゴムっぽいやつですが、シールが付きません(-_-;)
カッターなんかで切り取ってしまうことも考えましたが、それはそれで面倒なので、釣り糸で一か所ずつ縛って留めることにしました。
結果的には綺麗に出来ているんですが、非常に面倒です。
2回巻き付けて、ユニノットで軽く締め付ける、っていうだけなんですが、バー1本に対しコブが19か所ありますので……。
まあ気長にやればそのうち出来ますね。
局所的に結束バンドを使ってますが、あんまり効果はなさそうです。
両側の端に見える黄色いゴムですが、これが準備したゴムロープです。
ダイソーでは「自転車の荷台に使うゴムロープ」として売っていました。
両端にフックが付いておりまして、引っ掛けれるようになっています。
前端をフロントのアシストグリップに引っ掛けて、フロント側のインテリアバーの部分に引っ掛けて、リア側のインテリアバーに向けて交差させて引っ張ります。
ちょっと言葉では説明が難しいのですが、バーの上側にロッドが載りますので、下方にテンションが掛かるようにゴムロープは基本的にバーの下側を通すように配置してあります。
???「こんなことしたらロッド載せられなくない?すんごく載せにくそうだけど……」
はい、このままでは載せられません。
基本的にはこの装置を使用するのはロングドライブ時です。
近場のランガン時には下の写真のように、車体インテリアに沿わせるように配しておきます。
意外にゴムバンドの着脱は面倒でないので、割とカンタンに操作出来ます。
割とうまくテンションが掛かっていて、ロッドが上方に暴れるのを防いでくれてます。
で、実際にどうなのよ?なんですが、約80kmのドライブに出掛けて効果を見てきました。
戸当たりテープのおかげか、インテリアバーに干渉する音は完全に消えました。
ロッドの配置ですが、N-BOXの場合、中央に1ピースなどの長いロッドを配置すると、フロントにあるルームミラーの付け根に干渉し、音鳴りを生じる場合がありました。
ロッドをセンターから外せば問題ありません。
どうしても消えなかった音がありまして、2ピースのロッドが干渉する音です。
ねぎは面倒臭がりかつ貧乏性なので、2ピースのロッドは1本のロッドベルトで束ねてるんですが、リールフットの周りしか固定されていないので、ティップ側がどうしても車の振動で干渉してしまいます。
恐らく、2か所をバンドで固定すればこの音も消えます。
今回の改造で、車が原因で生じる音を消すことに成功しました。
実験は大成功です。
また経過を追ってみたいと思います。
閲覧ありがとうございました。
【釣り人としての在り方】
こちらも宜しくお願いします。
ディスカッション
コメント一覧
ロッドの音が気にならない位に音楽を(笑)
カローラフィールダーにカーメイトロッドホルダーを設置すると、窮屈です…
(-_-;)
フィールダーにはカーメイトのロッドホルダーはちょっと窮屈かもしれませんね。走行音が聞こえないと不安になる性分でして、大音量の音楽は苦手なんです( ´ཫ` )